Tăng cường các bãi đỗ xe ở thành phố Hồ Chí Minh dựa trên ứng dụng công nghệ thông tin

Sự thất bại về bãi đỗ xe trong thành phố?

Bãi đỗ xe thu phí có thể thành lập được nếu có người quản lý ở những vùng đất trống. Nếu không có đất trống, sự đầu tư thiết bị như thế nào cũng không cần thiết. Vì vậy chỉ cần nới lỏng chính sách về giá đỗ xe chung,Sau đó bằng tay vô hình , chắc số bãi đỗ xe sẽ được cung cấp nhưng nếu cứ tiến hành suôn sẽ như thế, thì trong vòng 100 năm, sự thiếu hụt bãi đỗ xe trên trái đất sẽ không còn.

Hiện tại thì cơ chế điều chỉnh giá trong thành phố đang thất bại. ở nơi này, chắc có nguyên nhân gì rồi, nhưng việc tìm hiểu thì giao cho các chuyên gia kinh tế,  bằng phương pháp mở rộng sự phát triển qua nhũng phương pháp có hiệu quả với thực tế và qua IT.

Xây dựng bãi đỗ xe dùng tiền xu trong thành phố

Bãi đỗ xe “một đồng xu”

Ở Nhật Bản, có những bãi đổ xe cho phép chúng ta đỗ với giá 100 yên trong một khoảng thời gian nhất định (khoảng 15 phút). Nét đặc trưng là có thể thay đổi thời gian đậu xe với 100 yên. (tôi nghĩ đầy là 1 sáng kiến tuyệt vời).

Times24
http://www.times24.co.jp/ (Japanase)

Mỗi khi xe dừng lại sẽ tác động vào bộ phận đếm giờ tự động và thời gian đỗ xe sẽ được tính.  Nếu người dùng thanh toán bằng tiền xu tại các máy tính tiền tự động đặt tại bãi đỗ xe thì sẽ chấm dứt việc dừng và gửi xe. Việc vận dụng hệ thống này có thể uỷ thác hoàn toàn cho công ty Times24.

Nguồn Times24 (http://www.times24.co.jp/service/times/st.html).

Điểm đáng chú ý của hệ thống này sử dụng máy móc và hệ thống thanh toán tự động, tuy nhiên, nó cũng không phải là điểm quan trọng. Nếu Việt Nam học tập và du nhập loại hình gửi xe như thế này thì cũng không nhất thiết phải sử dụng công nghệ  tự động và máy móc mà có thể để con người phụ trách.

Sự thật về loại hình kinh doanh gửi xe bằng tiền xu

Điểm mạnh của Times24 không phải là việc sử dụng máy móc mà là một loại hình kinh doanh. Mục đích hoạt động của Times24 là sử dụng những mảnh đất để trống tạm thời và khách hàng thực sự của Times24 là chủ đất.

Hãy cùng nhìn nhận việc này từ phía những người sở hữu những mảnh đất nhỏ.

Chúng ta có một mảnh đất trống. Tới khi chúng ta bán mảnh đất đó đi hoặc tới khi xây lên một toà nhà, chúng ta sẽ lãng phí một khoảng thời gian trống không sử dụng đất. Nếu để nguyên như vậy thì cũng phải đóng tiền thuế nên tốt hơn cả là chúng ta sẽ làm gì đó để kiếm tiền từ mảnh đất đó.

Nếu sống định cư tại đó hoặc xây dựng một cửa hàng, chúng ta sẽ tốn một khoảng thời gian khá dài, nếu xây một căn nhà đơn giản hoặc một cửa hàng nhỏ để cho thuê, đôi khi chúng ta sẽ gặp rắc rối trong việc quản lí hoặc lấy lại quyền sử dụng mảnh đất đó. Việc tự mình sử dụng mảnh đất đó để kinh doanh cũng mang rủi ro rất lớn.

Như vậy có thể thấy rằng, những người sở hữu muốn kiếm tiền từ mảnh đất nhỏ đó mà không cần phải bỏ ra nhiều vốn, thu lợi nhanh mà không bị mất quyền chủ sở hữu, có thể thu hồi đất khi cần thiết. Do đó, việc sử dụng những mảnh đất trống tạm thời là thích hợp nhất với họ. Đó là một nhu cầu thực sự và hệ thống gửi xe bằng tiền xu đã đáp ứng nhu cầu đó.

Ứng dụng IT để đem lại lôi nhuận trong việc sử dụng bãi đỗ xe

Khi ứng dụng loại hình kinh doanh gửi xe bằng tiền xu ở Việt Nam, điều quan trọng không phải là việc sử dụng hệ thống máy móc. Sự thật, sử dụng máy móc hay con người đều được nhưng quan trọng hơn cả là có đáp ứng được nhu cầu của chủ đất hay không và họ có đồng tình với loại hình kinh doanh này hay không.

Những toà nhà ở Việt Nam có mặt tiền nhỏ và kéo dài ở phía sau, giống như gáy của một quyển sách vậy. Cho dù có sử dụng như một căn nhà, thì cũng chỉ có thể đỗ được 3-4 chiếc xe. Thêm vào đó, sau khi bong bóng bất động sản sụp đổ, nền kinh tế sẽ dần hồi phục và giá nhà đất sẽ tiếp tục tăng cao. Do đó, nếu có cơ hội bán đất với giá cao, nhiều khả năng chủ đất sẽ bán ngay.

Nhìn từ việc đó, khi nhìn tổng thể về vấn đề gửi xe bằng tiền xu ở thành phố Hồ Chí Minh ( bãi đỗ xe quy mô nhỏ) thì sẽ giống như bong bóng nước sôi vậy, diễn tiến sẽ không như dự tính.

Việc đó sẽ gây rắc rối cho những người sử dụng dịch vụ. Họ sẽ không biết nơi nào thì có bãi đỗ xe, và khi vừa mới nhớ rằng ở đó có bãi đỗ xe thì nơi đó đã không còn là bãi đỗ xe nữa. Việc đó thật là bất tiện. Nếu như vậy thì khách hàng sẽ không sử dụng dịch vụ này nữa, doanh thu cũng sẽ kém đi , nhu cầu kiếm tiền mà không cần bỏ nhiều vốn, thu lợi nhanh của chủ đất cũng sẽ không được đáp ứng đầy đủ và loại hình kinh doanh này sẽ kém hấp dẫn những người chủ đất khác và hậu quả là số lượng bãi đỗ xe không thể tăng nhiều. Kết cuộc sẽ vẫn dẫn tới hậu quả là gây ra nạn ùn tắc giao thông.

Để tăng lợi nhuận thu được bằng cách đáp ứng nhu cầu của khác hàng ( người sử dụng dịch vụ đỗ xe)  thì phải làm sao? IT có thể làm được gì để đạt được mục đích đó?

Dữ liệu mở

Thực tế,  đã có hệ thống thông tin về bãi đỗ xe theo thời gian thực dưới dạng sử dụng bản đồ điện tử dữ liệu mở. Trong những thiết bị như điện thoại thông minh và xe có hệ thống định vị có biểu thị những bản đồ về tình trạng các bãi đỗ xe, hiện tại có trống chỗ hay không. Thực ra nó không phải là việc quá khó khăn, nếu cần liên kết các dữ liệu cần thiết, với một chương trình tốt thì chỉ cần vài ngày là thực hiện được.

Vấn đề ở đây là phần “ liên kết các dữ liệu cần thiết” và chìa khoá của vấn đề này là “kiểu dữ liệu mở”

Đầu tiên là làm sao để người dùng nắm bắt được  thông tin, việc quản lí bằng con người hay bằng máy móc sẽ đảm bảo được tiết kiệm về chi phí, dù là lựa chọn nào cũng phải đảm bảo độ nhanh và độ chính xác như nhau. Con người đang sử dụng điện thoại di động, sử dụng ứng dụng của Iphone hoặc SMS. Nói về máy móc, hệ thống của các công ty đang sử dụng trở nên phức tạp, do đó, phải tiếp tục sử dụng những hệ thống đó.

Tiếp theo, làm sao để những thông tin đó đến được với người dùng,trình duyệt của máy tính cá nhân, smartphone hay iphone, có lẽ cần phải suy nghĩ về việc sử dụng SMS. Những kĩ thuật mới  như nhận diện giọng nói đang được hiện thực hoá với tốc độ chóng mặt. Điều đó cũng nên cần thiết xem xét.

Khi suy nghỉ đến vắn đề này, việc thông tin chỗ trống trong bãi đậu xe, nó cần thiết đưa ra giao diện và các tiêu chuẩn dữ liệu, bất cứ người nào cũng có thể sử dụng. Đó là ý nghĩa của cách thức mở.

Lịch sử có lặp lại hay không

Tuy nhiên, nếu thực hiện thì sẽ có những khó khăn ngoài ý muốn.

Các doanh nghiệp kinh doanh bãi đậu xe làm việc với những khách hàng thân thiết. Việc chia sẻ thông tin các bãi đỗ xe trống sẽ mang lại lợi ích cho tất cả mọi người. Đương nhiên cũng có suy nghỉ rằng, sẽ không muốn chia sẻ cho đối thủ cạnh tranh biết những khách hàng của mình. Đây là tình huống tiến thoái lưỡng nan.

Với qui mô kinh doanh, khi chỉ có toàn là người kinh doanh nhỏ lẻ. Nó dễ dàng đoán được lợi ích chung.( tuy dễ dàng đoán được rằng mọi người sẽ chia sẻ lợi ích với nhau).  Sự cân bằng như thế có khuynh hướng  tiến gần đến việc độc quyền thị trường. Khi các bãi đỗ xe có qui mô nhỏ tăng lên, thì các chiến dịch giới thiêu và tiếp thị nó hiệu quả trên cả sự tưởng tượng.  Có nghĩa là sự tích luỹ vốn và kiến thức sẽ cao. Việc hệ thống hoá và đặc quyền hoá có thể phát triển theo nhịp điệu rất nhanh. Có thể sẽ xảy ra việc độc quyền.

Trong ngành máy tính, đặc biệt trước thời kỳ có internet, sự tiến thoái lưỡng nan giữa quy chuẩn chung và quy chuẩn riêng thường xuyên xảy ra.Nếu là người có thâm niên trong ngành IT,có lẽ họ sẽ khó chịu và hoài niệm về sự đa dạng cua các loại hình Connector của SCSI, sự khác biệt về mã xuống dòng giữa DOS và MAC cũng như sử dụng những dữ liệu đã được dùng trên những ứng dụng khác vào ứng dụng riêng của mình thì khó như thế nào.

Bước vào giai đoạn có internet, nó làm chúng ta quên hẳn những thói quen thường ngày, và sẽ thay đổi và xuất hiện những thói quen mới.

Để không xảy ra tình trạng như thế, thiết nghỉ chúng ta cần thiết phải nổ lực tiêu chuẩn hoá qui cách bằng những  giai đoạn ngắn.